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直升飛機將近飛過了半個華國,便開始進入西部地界。
俯視大地,除了城鎮,地面上的景象大部分都是草原,荒草地,荒漠,甚至山丘雪原。
吳杰還是第一次到西部,因此也是極為有興趣地欣賞著下方遼闊曠然的大地之景。
一路行程。
十幾個小時后,吳杰他們終于是靠近了此次的目的地——塔城。
按照慣例,拉力車賽的地點就是在塔干地域邊緣位置。
而神秘的塔干地域里面,幾乎是人跡罕至。外圍地區,也基本上沒有什么城鎮,頂多有一些小型聚居地。
而距離塔干地域最近的一個城,就是塔城了。即便是最近,它距離塔干地域邊緣地區,也有著近百里的距離。
不過,車賽開賽儀式,直播電臺,頒獎慶典之類,自然不能設立在荒漠之中,因此,塔城就成為了所有選手,一切活動的聚集地。
塔城。
這是一個幾乎是矗立在沙漠中央的城市。
從高空看,整個塔城就是沙海中的一片綠洲,宛如一顆綠色寶石。
實際上,塔城也被譽為華國西部的一顆綠寶石。
在這座城市里,綠植面積達到了百分之六十以上。而且,隨著城市邊緣不斷地擴張,固沙種植,這個比例還會繼續上升。
這里,空氣是全國最新鮮的,PM2.5常年保持著個位數的優秀位置。
這種如同仙境一般的空氣,帶來的好處絕對是可以想象的。而吳杰他們從直升飛機上下來,呼吸第一口空氣的時候,只感覺全身如同有瓊漿玉露流過。
“真是仙境一般的存在啊……”
鐘曉茹貪婪地呼吸著空氣,雙臂伸張,嬌軀微微上揚,配上她那緊身襯衣和短褲,熱辣火爆的身材頓時完美顯現,再加上嬌美的臉頰,瞬間就吸引了周圍所有男性的目光。
吳杰也是忍不住將目光留在這妞的身上。
真的,身材臉蛋,皆是上上之姿,即便是一同生活了三個月,他都還是有些看不夠的感覺。
再加上這妞的性格就是這樣,火辣奔放,比之身材姿色同樣不差的冰美人,自然是更加吸引人。
要不是同行的,還有幾個不知道是誰安排的幾個黑衣保鏢,一些男性恐怕都會忍不住主動上前過來搭訕。
直升飛機旁邊,早已經守候著幾輛轎車,皆是價格不俗的豪車,接著吳杰他們直接往預定的酒店而去。
路上,吳杰隔著玻璃觀賞著塔城的風景。
不愧是西部綠寶石,整個城區環境風格完全與那些工業重鎮不同。
風格別致的樓閣錯落在蔥蔥郁郁的綠葉之間,更是有著一條條清澈可以看到里面的小魚的河流蜿蜒盤旋,圍繞著一片片居住區,商業區。
整個城區也沒有什么喧鬧之感,不過作為拉力車賽的主辦城市,城中相關的宣傳自然是少不了。
每一條街區,都可以看到大紅色的橫幅和宣傳海報。
城中街道上,也不時可以看到一些拉力賽車呼嘯而過。
不過,這樣的行為,在塔城這座城市,可是屬于違規行為,罰款是少不了的。
因此,敢有這種行為的,基本上都是那些豪門子弟。趁著賽事的熱度,好好刺激體驗一番。
……
車賽開幕式的時間是在十天之后。
按照鐘曉茹他們說的,基本上在開賽五天之前,那些頂尖職業車手才會陸陸續續趕到。畢竟,他們的時程安排可是很嚴格的。
而在這前后,到這里的基本上都是賽車愛好者,業余選手,還有其他的一些相關人員。
如今的塔城,車賽的熱度已經起來了,但是卻并沒有多少外來人員的到來。
吳杰他們早來這么幾天,也是有計劃的。
首先,他需要去塔城設立的拉力賽車協會進行段位評定。然后,唐老的想法,還是想要讓他直接進入實戰車道進行練習。
還是那句話,留給吳杰練習的時間實在是太少了,只能一切都往前趕。結果,就靠吳杰他自己適應了。
進入酒店,安置好住處后,吳杰就被鐘曉茹那妞拉著去城中逛圈,就連冰美人也被她磨出來了。
不過看冰美人的樣子,對著塔城美景還是有那么幾分興趣。
在吳杰他們看來,這樣也能夠讓她緩解一些心中的哀傷,早早走出痛苦。
一路上,一冷一熱兩個極品大美女自然是百分之百的回頭率。
也幸好塔城之中算是治安安全,加上現在又沒有多少外來人員,中間也沒有生出什么節外之事。
買了一大堆東西和紀念品,直到吳杰全身都掛滿了袋子,湊到面前一臉苦逼相后,鐘曉茹這才罷手。
回到酒店,吳杰洗了洗澡,直接滾到床上就睡覺了。
三個月的訓練,尤其是最后這一個半月,他基本上沒睡上什么好覺,這一次,算是睡得踏實。
這一覺醒來,就是到了第二天的十點。
洗漱完畢后,吳杰穿了一身全新的定制賽車手服裝,便和唐老他們出了酒店。
按照之前安排的,今天他會先去拉力賽車協會進行段位評定。
塔城的拉力賽車協會設立在城東郊區的一座六層大樓里。
進入大廳,很快填好了報名表。
“祝你定稿高段位,要是B級以上,姐姐會有獎勵哦!”
鐘曉茹給吳杰拋了一個能讓男人荷爾蒙噴發的媚眼,而得旁邊一同準備測試的其他年輕車手一陣艷羨。
吳杰無奈地笑了笑,這妞的什么獎勵,他可不敢恭維。
便拿著表,抱著頭盔,吳杰揮揮手,便朝著測試中心內部走去。
整個測試環節也很簡單,分兩步,一個體質測試,一個實戰測試,最后進行段位評定。
實戰測試,則是讓賽車手駕駛標準測試賽車,跑完經過特殊設計的一段三百公里的路段。
相比于其他人,吳杰的心態倒是放得很開,沒有什么緊張的感覺。按照工作人員的安排,跟著一行同期測試的人,完成了體質測試,然后分到了一個編號“15”的標準測試賽車。
車型自然是最常見的種類,打開車門,里面的構造倒是和“銀翼”有很大的不同,檔次上自然是低了不是一個水準。
“各位有十五分鐘的試車時間。”
工作人員提醒著。
吳杰微一點頭,坐進賽車里面,開始調整座椅等工作。然后,就是在前面空曠地帶進行簡單的試車。
這種標準測試賽車,相對“銀翼”來說,這身輕了不少,開動起來順暢感覺更足,但是一旦進入高速駕駛階段,控制力和抓地力自然是遠遠不及后者。
而這兩點,在賽車中的影響力可是不小!
很快,十五分鐘的試車時間就過去了,同批測試的賽車全部集中到了測試賽車的起點。
一聲令下,二十多輛賽車同時呼嘯而出。
吳杰一邊加速賽車,目光則是不斷的瞄向旁邊的定位地圖。
其實,真正的拉力車賽,參賽隊員是有兩個,一個賽車手,一個領航員。
車賽過程是不能夠使用衛星實時定位,只有簡單標注一些路線的“路書”。因此,比賽的時候,就需要靠兩個隊員默契的配合。
不過車手段位測試的時候,則不需要領航員的參與,可是直接使用定位地圖。
因為,段位測試的內容,就只是車手本身的駕駛能力和技巧。
三百公里的路程,其實相對于車賽來說,只是很短的距離。不過拉力賽車協會的人員,卻在這三百公里的路程中,設置了足夠多,也足夠難的挑戰。
具體的內容在定位地圖上面都有詳細標注,而賽車手,則是可以通過自行選擇,進入相應的難度節點進行挑戰,最后會匯總所有節點分數,進行段位評定。
當然,之前在地下基地的時候,吳杰對于這些難度節點基本上都有了詳細了解,甚至每種節點難度的難度級別,他都分別挑戰過。對于自己的能力也算是有了大致的認識,知道什么難度自己輕松能過,什么需要拼一拼,什么是現在自己的競技狀態還達不到的水平。
整個測試過程,相比于真正的車賽,其實可以說是極度無聊。就算是在地下基地模擬的時候,吳杰旁邊還有個嘰嘰喳喳的妞。
現在,就他一個人,經過三百公里的路程測試,而且,整個路段也是延伸進入塔城周圍的荒漠里,周邊也沒有什么奇特風貌可以留意。
唯一有趣的,恐怕就是在一個個難度節點上面的選擇和挑戰上。為了沖更高的段位,吳杰不得不全神貫注在這些節點上面,然后快速地分析著難易程度和自己的實力。
就這樣,不知不覺,三百公里的路程接近了尾聲。
一路上,吳杰隨著對節奏的慢慢熟悉和把握,不斷地超越了很多同期測試賽車。在測試中,完成時間也算是計分點。
因為賽車設計是環形的,因此終點,就是在起點。
賽車沖過了重點線,又回到了之前的那處空地上。吳杰下車一看,自己竟然是第一個。
這說明,他的水平還是有希望的。畢竟,選擇這個時間段過來測試的,實力都不咋地。
當然,他這種奇葩除外。
站在空地上等了一會,那邊的工作人員就將成績單拿了過去。
接過成績單,看著最上面的評定段位上的字母,吳杰輕輕松了口氣,臉上也是露出了一種如釋重負的微笑:
“B級。”