第七百六十六章 “米-26”光環

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    有李澤楷帶頭示范，他的現身說法無疑給了眾多海外華人富二代一個莫大激勵，他們和李澤楷一樣，頭上籠罩著像李嘉誠這樣父輩成就的巨大陰影，即使接受了高等教育，但在家族傳統事業里打拼再出色，也頂多換來一句“某某干得和他父親一樣好”的評價，這對很多心高氣傲的他們來說，簡直比罵他們是敗家子還難以忍受。

    而現在楊星邀請李嘉誠成為伙伴，無疑給他們打開了一扇嶄新的大門，信息、IT、生物制藥等這些成天被各類捧上天的高科技名詞如果能跟他們富裕的家世結合起來，想必成功后，再介紹起他們時，就不會只以“某某公子”稱呼，而是要用“這是某某，做生意的某某是他父親，虎父無犬子啊！”來贊賞他們了。

    于是參加天空星城開幕式的海外華人富豪中當即有人表態愿意跟進，中星集團年終大會還沒召開，就又得到了好幾筆合同，讓李嘉誠等老一輩華人富豪欣慰后輩年青有為的同時，也感慨楊星實在是太能找機會做生意。

    有這個意外插曲，中星集團2004年終大會就加成了一場大慶功會。大會主場第一次搬進了摘星樓內召開。世界最高的會議室，超豪華的內部裝飾，科幻電影場景一樣未來味的辦公場所，無不讓人流連忘返，許多員工都跟開放區的游客一道在大樓里到處探幽尋秘。四處觀光。感受高科技辦公帶來的便利和魅力。

    同時為了顯示集團的開放形象，星斗研究院還特地宣布將其由幾個飛碟造型組成的大樓捐獻一半場地出來，作為香港科技館使用。不但設置了許多交互式科普項目，還大方展示許多解密后現代科技前沿技術，以吸引青少年前來學習提會科學的樂趣。

    集團還將摘星樓腳下廣場和天空星湖全部開放，放置了大量游樂設施，讓冷冰冰的摩天大樓群變成了游客參觀、娛樂游玩的主題公園，雖然給集團保密工作提出了更高要求，但真正實現楊星提倡的企業自由、開放、平易近人的精神。

    楊星在開幕式上一番表現，搞定了好幾筆投資天空星城的大合同。平均金額都在10億美元以上，意味著大會上分紅又能豐厚一些，員工們也就對老板讓人看耍猴一樣隔著玻璃對他們指指點點佯裝不見，反正這個老板連石頭都能榨出油來。現在打著產業旅游的旗號要求旅游團帶團參觀世界第一高樓也算是物盡其用，腰包鼓了隨他高興吧。

    能拉到這些身家豐厚的華人富豪合作，除了賺錢外還表示集團龐大的關系網絡又擴大了一圈。這幾年中星集團快速擴張，員工來源日益多樣化，但骨子里還是一家以東方經營思路為主的企業，對于東方商人經商中的“關系”理論非常看重。對方既然投巨資和中星合作，除了賺錢外，更表現在看好中星發展的信心上，這在華商圈子里就意味著口碑和商譽。楊星曾經宣稱即使現在把他所有的財產都奪走，只要留下足夠的人才和關系。一夜之間他就能卷土重來，現在看來并不是他自吹自擂。

    當然游客不管這些，他們在意的是天空星城核心處造型美輪美奐的超現實主義風格的摩天大廈，摘星樓那令人仰頭驚嘆的高度，每座大樓間方便員工移動而特設的高架輕軌和上下左右移動的高速電梯，以及如同香港迪斯尼樂園一樣充滿童趣和歡樂的大樓開放空間等等，無一不讓人感到新奇，發出“原來辦公室也可以這么酷”的贊嘆。不少同行還把參觀照發到微博等社交平臺上，比較自己工作的“鴿子籠”，哀嘆：“人比人氣死人。大家都干同樣工作，可這差距，咋就那么大呢？”。

    嘉年華一樣的年終大會后緊接著就是世界大會，今年最先吊起胃口的依然是楊星出場式。今年他玩的主題是“打破時間和空間的阻隔”。天空星湖邊巨大的投影屏幕顯示，前一刻他還坐在藍色大海上的游輪釣魚。下一刻那艘游輪就沒入海中，用潛水艇形態駛向博鰲海邊一處小機場。走出游艇的楊星已換好禮服。在一架超音速私人客機上才喝完兩杯香檳酒，就摟著一大幫比基尼美女們腳不沾地的坐著輛敞篷跑車開進了一架巨大的直升機腹內，直升機發出震耳欲聾的風聲，向著主會場方向飛來。

    天空星城核心區域就是以前的香港啟德機場，楊星開發此地后，利用本來的跑道，填海造地形成了一個伸入海中的半島，跑道前段依然保留了一段同原先的部分塔臺一起作為一個小型停機坪使用，雖然不能起降大型客機，但小型公務機和直升機都能直達天空星城核心，方便公司高層使用。楊星這次為了給旗下各種交通工具做廣告，請了一組專業團隊全程拍攝他的行程，在大會現場來個現場直播，效果果然不錯，許多人都對那些豪華飛機游艇嘖嘖稱贊，動心不已。

    現場觀眾對于其中一些新玩意早有耳聞，終于見到了實物。超音速公務客機和半潛式豪華游艇已經露過面，今日一見果然名不虛傳，而最吸引眾人眼球的還是那架從會場上空緩緩降下的巨大塊頭的直升飛機——米-26了。

    冷戰時，美蘇為了向許多無法起降固定翼飛機的地區輸送兵力，都研發了超重型直升飛機，不過顯然是一向喜歡“大”的蘇聯贏得了比賽。1983年交付使用的米-26，北約代號“光環”，空重28噸，載重量20噸，時速接近300公里，航程500公里，曾創下了直升飛機的多項世界記錄，相比而言，美國最大的CH-53超級種馬直升機的個頭和載重量都只是“光環”的零頭。

    楊星很早就想引進這這種直升機，當然不是為了滿足他的收集癖，而是他想起前世國內多災多難，許多時候因為地形復雜無法及時把救援團隊送到地點而耽誤了許多寶貴時間，而擁的巨大的載重量和良好的通過能力，無疑是最有效的救災運輸工具。

    楊星財大氣粗，一口氣就向俄方提出購買二十架的合同。可他手下一番實地考察后卻提出另一個方案，指出因為蘇聯解體后繼任者俄羅斯元氣大傷，米-26的老家米里設計局許多關鍵人才不是退休就是外流，對于俄羅斯方面照計劃改進交付米-26的能力深表懷疑。況且集團和從國內請來的航空專家都表示，米-26是70年代設計，80年代投產的老古董了，許多技術和部件都過時了，與其按圖索驥造出一個過時產品，不如另起爐灶研制新品，正好星辰制造正圖謀進軍國際航空器市場，不如聯合俄羅斯方面，就以米-26為藍本，重新改進設計一款升級產品，把直升機技術掌握在自己手里。楊星聽后很是支持，放手讓他們去做。

    而正缺錢的俄羅斯人對此也沒太大抗拒，在他們看來米-26這種大型運輸直升機并不像蘇-27戰斗機、T-80坦克那樣涉及武器出口，是軍民兩用產品。況且米-26運營成本高昂，耗油量大，并不是一款性價比高的運輸工具，俄軍方早就有意升級，只是資金欠缺。現在有冤大頭愿意買單，何樂而不為？于是中星先成立了一家直升機租賃公司，直接購買了幾架米-26現貨熟悉裝備，培養人才，緊接著就和米里設計局共同研制新的直升機，由于時間有限，并未對米-26外觀做多大改進，只是在內部實行一系列現代化改裝，眼前這架就是成果。

    自從張勝利想買波音BBJ公務客機一事觸發了楊星進軍通用航空的靈感后，他也對自家私人機隊進行了一番大調整，他畢竟已是百億美元富豪，在這個見錢眼開的年代，私家飛機可是他顯示地位子的名片，不能太寒酸，于是就有了這一支海陸空全方位的豪華交通工具。

    早前他就為中東富豪展示過半潛式豪華游艇和超音速公務客機，如果連他本人都不敢乘坐，怎么忽悠別人下訂單？所以這兩款產品才定型，特別超音速公務客機才完成試飛，楊星就迫不及待在世界大會上秀了一把，給參會的顧客增加信心。

    而他乘坐的米-26更是取得了意料之中的效果，其銀光閃閃的外表十分耀眼，巨大艙室內豪華的裝修更讓人印象深刻，當陪伴他的直播團隊將其不亞于五星級酒店的奢侈裝飾展現在人們眼前時，不少參會富豪都露出意動神色，富人們最喜歡追求舒適和個性化，現在除了玩玩飛機和潛艇，私人米-26直升機無疑又是一款新玩具，它龐大的身軀和轟鳴聲無疑就是最顯眼的名片了。

    當然重頭戲還是他登臺那一剎那，當他敞篷跑車上走下來時，臺下觀眾都吸了口涼氣，只見他套在一個外形很科幻的外骨骼設備中，如同一架巨大的機器人般邁著沉重腳步走上了講臺，讓人懷疑是《黑客帝國3》的現實版本，當然相比電影里巨大的機器人外骨骼機械，這套設備要簡陋和小得多，它由多個機械部件和電纜組成，更符合美國國防部前不久提出的外骨骼后勤單兵服的特征。RS