第五百三十六章 賽格威風火輪

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    每年12月23—25日，已經成為全球消費電子行業專家和愛好者心內的一個風向標，因為這段時間就每年一度中星國際世界大會舉辦日。盡管在中星國際眾多業務中，電子產業只是其中一大類，世界大會上每年的汽車、化妝品、家電等其他產品也陸續有新品推出，這還不包括電視電影明星、歌星模特等俊男美女的到場表演，但對于世界上不少技術宅男來說，中星國際世界大會上每年一度推出的革命性產品才是吸引他們紛至沓來的最大圣杯。

    雖然星云電子和星動網絡的總市值還遠遠比不上飛利浦、索尼、三星這樣老牌的消費電子巨頭，但他們異軍突起，以軟硬件最完美結合推出的一系列產品已經是國際上公認最有創新能力的消費電子產品。每年世界大會上都會帶來令人耳目一新的產品，比如mmp音樂播放器、星盤、和智能手機方案合并的mia數字助理、智能家電、游戲手機等等。

    同時中星國際采取的以公布專利、開放操作系統源代碼等方式，吸引大量配套廠家和國際軟件愛好者為自己的產品增加新特點和新性能，雖然暫時看起來損失了部分利益，但是眾人拾材火焰高，圍繞星云電子電子產品的諸多元器件配套商和軟件開發者已經形成了一個龐大的產業集群，這種一榮俱榮一損俱損的關系，讓星云電子在和國際競爭者的斗爭中不但守住了陣腳，還隱隱有反超的趨勢。

    正是打著“開放、自由和免費的大旗”世界大戶甚至還允許許多小配套廠和軟件商利用世界大會這個舞臺公開招聘和互相合作，在不少人心中，中星國際世界大會已不單單聯系供貨商和銷售商之間感情的大會，更是給消費者獨特產品體驗和感受最新前沿技術發展趨勢的難得的展臺。

    對于這種期待，身為賺錢機器的楊星當然不會放過，今年開幕式他力排眾議決定對私人參會者收取門票，事實證明不但沒有嚇走參觀者，每張高達200美元的門票也轉眼就一搶而光。事實上要求參加的人數遠遠超過了預計，使得主辦者只好臨時修改了會場所在，把大會主場移到了剛剛完工沒多久，天空星城的風水陰陽魚眼位置的觀星湖畔。

    觀星湖是按照洪丹陽建議修建而成的，除了風水上的考慮，楊星認為今后“十方俱滅” 辦公樓聚在一處再加上摘星塔，簡直是一片刺破蒼穹的摩天樓森林，既有壓迫感也有水泥森林的審美疲勞。

    利用修建觀星湖的機會，把所有大樓底部廣場利用起來，鋪上草坪，并放上各色雕塑噴泉及休閑娛樂設施，讓大樓里工作的部下在緊張的工作之余可以下樓來放松一下。而觀星湖無疑就是這個休閑廣場的核心。現在雖然才完工，但清澈的湖面搭配緊急移植過來的樹木花草，再加上圍繞湖邊星星點點臨時搭起的巨大觀光帳篷，儼然一副世外桃源的美景，參觀者徜徉其中，比起前幾屆大會背后雜亂的建筑工地來，的確值回票價。

    由于這次設置的會場效果很好，中星國際總部以及在考慮今后可否召開各種大型聚會時，就在觀星湖邊照葫蘆畫瓢，依水而建會場，或者干脆布置一個永久性的會展中心，專門為大型會議準備。

    大會布置的炫目多媒體外景加上迎賓的美艷模特，都擋不住大家對于開幕式楊星再次亮相的猜測，從第一屆大會他騎著電動自行車到去年開著的電動汽車，中星國際每次世界大會開幕楊星帶來的旗下交通工具，都成了一個猜謎節目了，不少人甚至偷偷開了賭盤，看看這位喜歡標新立異的年輕富豪今年是會開著飛機，還是坐著游艇前來。

    隨著主持人噱頭十足在現場真人秀般環境下，大聲宣布世界大會開幕時，謎底終于揭曉。只見漫天飛舞彩帶和金色紙屑中，楊星反帶棒球帽，身穿運動衫，看起來宛如街頭滑板青年。他腳踩著一輛外形怪異，像是手推車的兩輪電動車子緩緩駛入了會場，身后還跟著同樣乘坐怪車的三十多歲外國男子，有眼尖的記者已經叫起來：“那不是被譽為當代愛迪生的美國發明家狄恩?卡門嗎，這車子是他的新發明？”

    狄恩?卡門是個科技怪才，在美國名氣很大，他十九歲就發明了全球第一具注射針筒，能讓醫生穩定可靠的把液體注入病人體內，這項發明讓他名聲大噪。為此他放棄了學業，全力投入各種奇思妙想的發明中去，到現在他擁有的發明專利數目已經是個驚人的數字。

    他的許多發明不但新奇，還很實用。前不久他發明的擁有六個輪子，可以讓殘疾人乘坐上下樓的ibot裝置，剛剛獲得了美國國家科技獎章，他親自乘坐ibot登上白宮臺階和現任美國總統克林頓會面的場景通過電視傳播到千家萬戶，一時傳為佳話。

    現在他和楊星同時出現在世界大會上，腳底還踩著這樣一款非常像中國神話哪咤腳下風火輪類似的小怪車，大家稍稍動腦筋就明白這恐怕就是今年的新花樣了。大家仔細觀察這款小車，發現它身材苗條靈活只占一個人的位置，電動驅動微聲和反應迅捷外。它擁有一種其他輪式車輛都沒有的本事，即使楊星和狄恩?卡門放手駕駛，這輛車居然不會傾倒！

    這就是楊星剛購買專利的狄恩?卡門名下deka研發公司研發出具有劃時代意義交通工具——賽格威思維車，它的出現打破了許多車輛的觀念，一時間竟找不出它的具體歸類，中星國際內部只好先以“電動個人輔助機動裝置”，俗稱電動代步車來稱呼它。

    賽格威和傳統交通工具的最大不同之處在于，它的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的cpu計算出適當的指令后，驅動馬達來做到平衡的效果。

    簡單來說，操作賽格威非常接近人類的行走動作，駕駛人只要改變自己身體的角度往前或往后傾，賽格威就會根據傾斜的方向前進或后退，而速度則與駕駛人身體傾斜的程度呈正比。原則上，只要賽格威有正確打開電源且能保持足夠運作的電力，車上的人就不用擔心有傾倒跌落的可能，這與一般需要靠駕駛人自己進行平衡的滑板車等交通工具大大不同。

    所以當狄恩?卡門私下里向比爾蓋茨以及亞馬遜網站總裁貝索斯秘密展示賽格威時，他們都發出過驚嘆，但并沒有往里面投資。因為這個項目雖好，但前景不明。原因除了人們使用交通工具的慣性外，賽格威有兩個很大的缺點，一是使用電池行進距離太近，作為都市交通工具的代替品，賽格威只有區區的20多公里的最大行駛距離。二是價格太貴，因為采用了大量先進的電子技術，賽格威的保守價格一臺都要幾十萬人民幣，這個價位都可以買一輛不錯的都市轎車了。

    前世里盡管所有人看到賽格威都會眼前一亮，發出驚嘆，認為這代表者未來，賽格威也有幸成為不少科幻片里的道具，但是銷售一直不暢，大概只賣出幾萬臺。但這一世楊星慧眼獨具看出它的價值，自從比爾蓋茨向他推薦賽格威后，楊星敏銳的找到了賽格威翻身的機會。賽格威存在的問題無疑都好解決，憑借中星國際電子和機械制造的實力，他覺得把賽格威的產地移到國內，憑借國內低廉的成本，只要賽格威的產量上去，他有信心拉低賽格威的價格。

    至于電池問題，星辰制造正全力攻關電動汽車項目的電池技術，狄恩?卡門本人也承諾會合作研發，相信大幅提高賽格威的續航力只是時間問題。楊星認為賽格威作為新產品，讓大眾接受需要一個過程，推銷對象最好不先定義到普通公眾，它需要得到一個有公信力的特殊群體的認可，楊星覺得可以先從警察著手。

    賽格威速度接近人類步行時速三倍，體積僅略寬于人體，因此不會像汽車那樣造成嚴重交通擁塞。該車在人行道上行駛，可讓駕駛者靈活穿梭于行人之間，完全不占用車行道。同時它可以帶入室內，不必為停車傷神，還能由普通民用電提供動力，無需費心加油站。最關鍵的是站在它上面明顯要高過旁人一頭，能迅速偵查周圍環境的異動，比起自行車和摩托車來，無疑作為都市巡警的代步工具非常合適。

    在這次世界大會前，星辰制造已經和狄恩?卡門達成合作協議，獲得了全權生產賽格威的許可，而且也向國家xxx、香港保安局和美國多個警察組織做了展示，他們都對這款新產品表示出濃厚興趣，楊星這次把它帶到大會會場，就是要把這款現代“風火輪”全面推開宣傳，讓人們接受這款夢幻超前的高科技產品。RO