第320章 萬雷轟鳴！

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    是，紫電確實(shí)比P90D強(qiáng)悍得多，不管是從起步加速到時(shí)速百公里所需要的時(shí)間，紫電整整比P90D少了0.9秒，這是一個(gè)了不起的提高。

    還是最高時(shí)速，紫電更是比P90D快了一倍。

    可以說完爆P90D，但也不是紫電如此高價(jià)的理由吧？

    你賣個(gè)幾百萬也就差不多了。

    可是兩億……

    呵呵，不敢想象。

    大家的想法為什么會有如此大的轉(zhuǎn)變？這卻是因?yàn)殡妱榆嚨木窒扌詫?dǎo)致的。就拿P90D來說吧！沒錯(cuò)，它的最高時(shí)速確實(shí)你能夠達(dá)到250公里/小時(shí)，可是能維持多久？絕對不會超過一分鐘。

    這就是電動車與汽油車最大的差別。

    汽油車，只要車內(nèi)有油，那速度就可以保持在最高水平。但電動車不行，能和汽油車內(nèi)燃機(jī)動相當(dāng)?shù)碾姍C(jī)需要萬瓦以上，配足夠高的電壓電流，可是隨著電池內(nèi)電量的消耗，電壓電流肯定會減弱，自然無法保證速度不減弱。

    還有一點(diǎn)，那就是續(xù)航能力。

    汽油車，加滿一箱油，怎么都可以跑個(gè)500公里。

    沒油了？簡單，加油，也就十分鐘的時(shí)間。

    咱接著跑。

    電動車呢？

    就以P90D為例，續(xù)航里程為480公里，可以說完爆大多數(shù)的電動車。好像與汽油車不相上下，畢竟一個(gè)500公里，一個(gè)480公里，也就相差20公里罷了。

    真是這樣的嗎？

    顯然不可能的，汽油車可以用100多公里/小時(shí)的速度跑500公里。

    但P90D電動車卻只能以60公里/小時(shí)的速度跑480公里。

    沒錯(cuò)，就是60公里/小時(shí)，一旦提了速度，那里程數(shù)絕對會暴減。

    這還不是最慘的，更慘的是充電時(shí)間。

    市面上現(xiàn)在的電力汽車，普遍充電時(shí)間為六個(gè)小時(shí)以上，雖然也會有快充，但卻是在損害電池的情況下。也就是說，你可以選擇快充，但電池充幾次也就徹底廢了，只能更換新的電池。

    一個(gè)十分鐘，一個(gè)六個(gè)小時(shí)，怎么比？

    答案只會是沒法比。

    其實(shí)，電動車還有許多的小缺點(diǎn)，比如充電麻煩，畢竟電動車還沒有普及開，出門后想充電可不容易，找充電樁都會成為一個(gè)很大的大問題。比如電池并不安全，會發(fā)生爆炸，畢竟電動車要想跑的遠(yuǎn)，大容量的電池不可避免，一旦爆炸了，甚至?xí)＜暗杰噧?nèi)人的人身安全。

    誰會想買一輛電動車，開著開著，電池突然爆了……

    如此多的缺點(diǎn)，也就不能怪大家的吃驚了。

    憑什么？

    一個(gè)電動車憑什么賣兩億？

    那怕它漂亮的不像話，那怕它擁有無人駕駛上路的許可證，那怕它是世界上最先進(jìn)的電動車。可是電動車就是電動車，想必有錢人，也不會買這樣一個(gè)玩具吧？一個(gè)跑著跑著就沒電，不是玩具是什么啊？

    記者還沒有反應(yīng)過來，騰訊直播就再一次被爆屏了。

    “靠，白白激動了，這破車我是不會買了。”

    “支持土豪哥哥，咱有錢也不是傻子。”

    “萬能這個(gè)招牌算是被搞砸了，真是想錢想瘋了啊！”

    “哎，散了吧！”

    “散毛，我還等著看你們被打臉，我是堅(jiān)決支持萬能汽車廠的。想象八戒、悟空上市時(shí)，有幾個(gè)看好的？你們絕逼會被打臉，立帖為證。”

    “腦殘黨！”

    “+10086！”

    ……

    “張總，你不是在開玩笑吧？紫電真是一輛電動車？”新浪網(wǎng)的記者問道。

    “張總，紫電還有其它創(chuàng)新嗎？”網(wǎng)易的記者開口問道。

    “張總，紫電的性能確實(shí)很優(yōu)越，打破了電動車多項(xiàng)記錄，可是兩億的價(jià)格，你認(rèn)為合適嗎？貴公司憑什么把價(jià)格訂的如此高？貴公司就有這么大的把握，讓大家買一個(gè)如此高昂的玩具？”這次開口的倭國朝ri新聞的記者。

    “張總，貴公司是不是想圈錢？”跟著就是英國泰晤士報(bào)的記者。

    “張總，貴公司的這個(gè)定價(jià)可以說糟糕透了，一點(diǎn)都不考慮市場的行情，這是不是可以說明貴公司的不專業(yè)？畢竟那怕是萬能機(jī)器人公司也不過是一家新成立的公司，更何況是貴公司呢？”棒子YG的記者也不客氣道。

    相比起國內(nèi)的記者，外國記者的提問可就刻薄多了，一點(diǎn)都沒有留情面的意思。聽著一個(gè)個(gè)外國記者大放厥詞，張大飛的臉色立時(shí)黑了下來，強(qiáng)忍著讓保安把這些孫子丟出去的沖動，冷聲道。

    “其實(shí)剛才在介紹紫電的性能時(shí)，我還有三點(diǎn)沒有說。第一，紫電的巡航能力，不是一百公里，也不是三百公里，亦不是五百公里，而是整整兩千公里。”

    說到這里，張大飛狠狠掃了一眼剛剛開口的外國記者，大聲說道“沒錯(cuò)，就是兩千公里，紫電可以持續(xù)跑兩千公里不用充電。那怕是保持著最高500公里/小時(shí)的速度，紫電也可以持續(xù)跑800公里以上。”

    轟，簡直是晴天一個(gè)霹靂，所有在場的記者都被震傻了。

    他們沒有聽錯(cuò)吧？

    兩千公里，我勒個(gè)去，這是電動車嗎？

    兩千公里有多遠(yuǎn)？大概就相當(dāng)于華國首都到香江的直線距離，也就是說，坐著紫電，中途都不需要你再充電，便可以從首都開到香江（當(dāng)然，實(shí)際中，路不會是直的，所以首都到香江的距離，會遠(yuǎn)超過兩千公里），怎么都夠你折騰的了。

    擁有如此大的續(xù)航能力，好像賣個(gè)兩億也不貴啊！

    剛才質(zhì)問的幾名外國記者，臉上都不由閃過了一絲赧然。

    這打臉也太快了。

    等等，剛才張大飛可是說了有三點(diǎn)，這才是第一個(gè)，那剩余的……

    “第二，紫電的充電時(shí)間，只需要十分鐘。”張大飛淡淡道。

    轟轟轟！如果剛才是晴天霹靂，那現(xiàn)在絕對是萬雷轟鳴。

    張大飛說的是充電時(shí)間只需要十分鐘，顯然不可能是快充了。

    而是正常的充電時(shí)間。

    十分鐘，意味著什么？

    意味著電動車真真的成熟，完全可以取代汽油車。

    相比起汽油車，電動車的優(yōu)勢也非常的明顯。

    環(huán)保就不說了，大家都知道的。

    還有噪音小，大家也都懂，電動車甚至可以做到相對的靜音。

    再有，電動車的結(jié)構(gòu)簡單，維修會非常方便。

    比如，電動車就不需要離合器，畢竟離合器的作用，是在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。

    而電動車只需要變速箱，結(jié)構(gòu)比起汽油車的變速箱也會簡單很多。

    還有許多配件，電動車都可以省去。

    如此多優(yōu)點(diǎn)，沒有了續(xù)航能力的拖累，想必誰都會選擇電動車吧？